من قبل فيرناندو بوناديا دي أوليفيرا *
مقارنة بين الشكاوى حول أسعار المحروقات وزيادة أجور النقل العام
أدت الزيادة الأخيرة في أسعار الوقود إلى ترك المؤسسي والحزبي في البرازيل يتذكرون ما لم يفهموه: ثورة يونيو 2013. عند مقارنة زيادة الأسعار ، التي تؤثر بشكل أساسي على الطبقة الوسطى ، مع الزيادة في وسائل النقل العام ، والتي لطالما أثرت على أفقر الناس. الطبقات العاملة ، هذا اليسار يسأل نفسه في منشورات على الشبكات الاجتماعية: كيف خرج الناس إلى الشوارع في عام 2013 بسبب 20 سنتًا والآن ، في مواجهة النمو الهائل في أسعار البنزين ، لا تفعلوا شيئًا؟
في المقام الأول ، تجدر الإشارة إلى مدى عبث طريقة التفكير هذه عند تجاهل تاريخ النضال من أجل "عدم التعريفة الجمركية" بقيادة الطبقة العاملة ، وقبل كل شيء ، من قبل الشباب. تاريخ هذا النوع من النضال لا يقتصر على البرازيل. في ألمانيا ، في عام 1968 ، تسبب طلاب من بريمن في العديد من أعمال الشغب الحضرية بسبب زيادة أسعار التذاكر. في تشيلي ، في عام 2019 ، أدت الزيادة في أجور النقل إلى أعمال مستمرة ، تبلورت في تعبئة الشوارع التي بلغت ذروتها الآن في وضع دستور جديد. وحدثت صرخات ضد الزيادة في الإنفاق على التنقل الحضري ، وحيثما لا تسود وسائل النقل العام الديمقراطية ، سيستمر حدوثها. سواء أرادت الطبقة الوسطى الآلية ذلك أم لا.
ثانيًا ، لم يضع اليسار المؤسسي أفعال يونيو 2013 في التسلسل الزمني المناسب. إنها تفكر في الأيام التي تكافح فيها ذلك الشهر والأشهر اللاحقة كما لو كانت مذنبات لم تمر أبدًا بالقرب من الأرض. تذكر ، لذلك ، أنه قبل 13 يونيو 2013 ، كان هناك بالفعل ثلاثة أعمال في مدينة ساو باولو (06 و 07 و 11/06). لم تكن مثل هذه الأعمال جديدة في البرازيل ؛ في فبراير من نفس العام ، في بورتو أليغري ، حدثت أعمال شعبية ذات صلة لنفس القضية. ولكن ما سبب قيام الفصل الرابع في ساو باولو ، مساء الخميس (13 يونيو) ، بالسخط خلال عطلة نهاية الأسبوع للسيطرة على البرازيل والصحف الإعلامية الرئيسية لتغيير موقفهم من انتقاد حركة الشوارع إلى لهجة الثناء والتشجيع؟ نتذكر ذلك اليوم.
بعد ثلاثة أفعال قام بها عدد من الشباب الذين تعرضوا بلا كلل للمضايقة والقمع من قبل ضباط الشرطة بقيادة حكومة ولاية ساو باولو ، نُفذ الفعل الرابع في جو متوتر ، بصفته زعيم القمع السيد السيد. وكان جيرالدو ألكمين قد أكد (في الصباح) أنه سيذبح مظاهرات الشوارع ليلاً. في فترة ما بعد الظهر ، قبل الفعل ، طرح الصحفي خوسيه لويز داتينا (الجميع يتذكر ذلك) سؤالاً في برنامجه التلفزيوني: "هل تؤيد الاحتجاج بالاضطراب؟". لدهشة داتينا ، أجاب معظم الجمهور بنعم. حتى قبل أن تنتهي الأعمال يوم الخميس ذاك ، فإن المجلة الوطنية صاح مع أرنالدو جبر: هؤلاء المتظاهرين ليسوا إلا لعب الأولاد لا تستحق "ولا حتى عشرين سنتا"! ومع ذلك ، فإن المشاهد الوحشية لعنف الشرطة ضد المتظاهرين قد سيطرت على الإنترنت منذ صباح يوم الجمعة ، وبعد فترة وجيزة ، ما رأيناه كان بمثابة غضب لا نهاية له سيطر على البلاد بأكملها.
غيرت وسائل الإعلام خطابها وبدأت تدعم الأفعال. ومع ذلك ، لم يعد الخطاب الرئيسي هو انتقاد اضطهاد الشرطة ، والذي كان يُمارس في تلك المرحلة بالفعل في جميع المدن التي تم فيها التعبئة ضد الرسوم الجمركية أو غيرها من الأجندات. كان التركيز على مكافحة الفساد ، بعد ، وليس عن طريق الصدفة ، الشرق الأوسط وأفريقيا الإهمال من صنع جبر في المجلة الوطنية 18/06 (فيما يتعلق بخطاب 13th) ، ودعوته لشباب البلاد لمحاربة "PEC of impunity" التي كانت تجري مناقشتها في الكونجرس. هوذا "العملاق قام". ودعونا لا نفشل في الاعتراف: في تلك اللحظة فقط دخل جزء كبير من يسار الحزب إلى الحركة بتهور.
إنه ، كما هو واضح ، يسار غريب يبحث دائمًا عن رحلة تجوب الشوارع. علاوة على ذلك ، أُجبر اليسار على التعامل مع الاستياء ، لأنه في ليلة معينة من شهر يونيو ، قام النازيون الجدد بتمزيق أعلام حزبه من قبل النازيين الجدد الذين لا يزالون يعتبرون أناركيين وأعضاء في الحركات يقاتلون من أجل عدم التعريفة الجمركية (على وجه التحديد أولئك الذين اتخذوا موقفًا في). دفاعه!). أؤكد مرة أخرى على اليسار ، الذي لم يفهم الماضي وهو ضد أي موقف راديكالي لأنه يدعي ديمقراطية بجرعات منخفضة من الصراع. اليسار الذي يريد ديمقراطية خفيفة ، راضٍ عن حكومة تدعمها أحزاب مثل حزب الشعب أو ما شابه ، أن يكون قادراً على أن يكون في قيادة المجالس السياسية والاقتصادية ممثلين لرأس المال الكبير دون أدنى مشكلة. باختصار ، يسار يأخذ انتقادات الراديكاليين وكأنهم تخريب لتحالفاتهم التي لا أساس لها من الصحة.
أخيرًا ، الهراء الكلي: افتراض مساواة وتكملة المعارك من أجل الصفر التعريفة التي نفذت حتى 13 يونيو 2013 و "الاحتجاجات" ضد ديلما التي بدأت في عام 2015 في أعقاب غضب الطبقة الوسطى ضد البنزين المحددة في 3,40 ريال برازيلي. كثير من الإهمال التاريخي بالنسبة لنا أن نقول أن هذا يأتي من اليسار الواعي. لذلك ، فإن مقارنة الزيادة الحالية في أسعار الوقود (التي تؤثر على مستخدمي السيارات) مع الزيادة في تعرفة النقل العام التي يدفعها أولئك الذين لا يستخدمون السيارة لا معنى لها على الإطلاق.
من الواضح أن الزيادة في أسعار الوقود ستؤثر (وقد أثرت) على الزيادة في الأسعار ، ولكن عندما تظهر ، فهذه مشاكل تتعلق بأوامر مختلفة تمامًا. بالنسبة إلى اليسار الخفيف والتافه ، ما يهم هو ، بأسلوب توم زي ، إرسال "الضمير مع الملاءات إلى المغسلة" ، لذلك كل شيء على ما يرام. قارن يونيو 2013 بمارس 2022 ، وهذا كل شيء.
*فرناندو بوناديا دي أوليفيرا أستاذ فلسفة التربية في الجامعة الريفية الفيدرالية في ريو دي جانيرو (UFRRJ).
