من قبل سكوليسو فابيانا *
حول تشكيل ومراقبة وأداء شركات الخدمات اللوجستية الجديدة - Logtechs
في مفهوم Agroindustry 4.0 ، يعمل الأشخاص والمعدات والمعلومات بطريقة متكاملة ، حيث يتم تكوين اتصال فائق من خلال شروط ومحتوى ما يسمى بإنترنت الأشياء (IoT) ، والبيانات الضخمة ، والذكاء الاصطناعي (AI) ، والحوسبة السحابية والآلة تعلُّم. كل ذلك من أجل زيادة الإنتاجية ، أو أداء / سلوك القطاع الذي أصبح معجمه واسعًا جدًا ويتضمن مصطلحات الابتكار والأداء وعائد الاستثمار (ROI - العائد على الاستثمار). وفقًا لـ IBGE (المعهد البرازيلي للجغرافيا والإحصاء) ، كانت الأعمال الزراعية أحد القطاعات الاقتصادية الثلاثة التي نمت العام الماضي ، في خضم جائحة COVID-19. وبحسب المعهد ، فقد زادت الزراعة مشاركتها في الناتج المحلي الإجمالي من 5,1 في عام 2019 إلى 6,8 في عام 2020 ، مما يعزى هذه الزيادة إلى مكاسب الإنتاجية. وأبرز فول الصويا (7,1٪) والقهوة (24,4٪) ، اللذان حققا إنتاجاً قياسياً في المسلسل التاريخي.[أنا]
في بداية شهر يوليو من هذا العام ، أصدرت وكالة الأمم المتحدة للأغذية والزراعة (الفاو) ومنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD) تقريرًا يسلط الضوء على دور البرازيل كواحدة من الموردين العالميين الرئيسيين للغذاء 63٪ من الصادرات العالمية من المواد الغذائية. فول الصويا ، 56٪ سكر ، 44٪ سمك ، 42٪ لحم بقري و 33٪ لحم دجاج. على وجه التحديد فيما يتعلق بفول الصويا ، يجب أن تمثل البرازيل حوالي 2030٪ من إجمالي الصادرات بحلول عام 50 ، مع استيراد الصين لثلثي الإجمالي العالمي.[الثاني].
لا يمكن أن يكون قطاع اللوجستيات غافلاً عن هذه التحولات ، وقد أدى تنفيذ وحدات الاستثمار المباشر وغير المباشر من قبل الشركات عبر الوطنية في نقل وتخزين وتسويق وتصنيع الحبوب إلى تغيير كبير في التصميم الجغرافي للزراعة البرازيلية في العقد الماضي. مع توسع الزراعة على المناطق الحيوية للأمازون القانونية[ثالثا] كما تظهر طرق جديدة واستراتيجيات نقل وتخزين تشكل البنية التحتية اللازمة التي توضح الأنظمة النمطية للممرات المائية والسكك الحديدية والطرق السريعة والموانئ.
الآثار التي أحدثها هذا التوسع وآثار رأس المال المدمر على الطبيعة والأراضي وعوالم العمل كانت أيضًا موضوع اهتماماتنا الأكاديمية في السنوات الأخيرة. يمثل التوزيع المكاني الإنتاجي والتداول في أراضي الأمازون الهيكل الهيكلي والهندسة الإنتاجية للصناعة الزراعية 4.0 في المنطقة ، وهو أيضًا تعبير عن إعادة الهيكلة الإنتاجية الدائمة التي تحركها التقنيات الجديدة ، وبالتالي التقسيم الاجتماعي والتقني الجديد للعمل الذي فرضته طريقة عملها والإنتاج والسوق العالمية التي تسيطر وتتحكم في توليد الثروة وتراكم جديد.
كان عدد logtechs التي ظهرت في البرازيل كبيرًا. يوجد بالفعل حوالي 283 شركة ناشئة في قطاع الخدمات اللوجستية وهم موجودون في خمسة مجالات من النشاط: إدارة الخدمات اللوجستية (43,6٪) ، والتي تقدم حلولاً فعالة في إدارة العملية اللوجستية ، باستخدام التحليلات وإنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي ؛ التسليم (19,4٪) ، الخدمات من أجل توصيل أكثر كفاءة للمستهلك النهائي ، واستكشاف أنماط مختلفة ، مثل حتى الطائرات بدون طيار ؛ الخدمات اللوجستية العكسية (12٪) ، الخدمات التي تؤدي إلى عودة المنتج إلى سلسلة التوريد ؛ الأسهم (11,3٪) والشركات التي تستخدم مستودعات التكنولوجيا ومراكز التوزيع وتدفق المخزون وأنشطة مثل حركة التحميل والتفريغ ؛ Frente Marketplace (11 في المائة) ، حلول تعمل كوسطاء بين الموردين والناقلين لتسليم الأحمال الجزئية ، مما يسمح بالتحليل المقارن وعرض أسعار الشحن[الرابع].
يتبع سوق الخدمات اللوجستية نمو الأعمال التجارية الزراعية والتجارة الإلكترونية. في 28/06/2021 ، تم توقيع مذكرة تفاهم بين Banco do Brasil و New Development Bank[الخامس] (NDB) (المعروف باسم بنك بريكس) من أجل تمويل توسعة المستودعات في الدولة. وفقًا لصحيفة Valor Econômico ، ستكون المبالغ المخصصة حوالي 1,5 مليار ريال برازيلي ، والتي يمكن دفعها في غضون 18 عامًا. بلغ أداء Banco do Brasil في الائتمان الريفي لموسم 2021/2021 حوالي 135 مليار ، بزيادة 17٪ مقارنة بقيم الموسم السابق[السادس]. في هذا التقرير نفسه ، صرح وزير الاقتصاد باولو جيديس أن "المهنة البرازيلية لتكون سلة خبز العالم أمر لا مفر منه" وأنه "ولأول مرة ، تجاوزت الأعمال التجارية الزراعية صناعة التحول نفسها".
الاحتفال ، في الواقع ، هو مصدر قلق كبير لأن الأعمال التجارية الزراعية هي بطل العمالة غير الرسمية ، حيث أدى استخدام التقنيات الجديدة إلى جعل العمل غير ضروري بشكل متزايد لاستخدام تعبير استفان ميزاروس ، مما أدى بالبلاد إلى إعادة التوطين والتراجع عن التصنيع والفوضى الاجتماعية في ستشعر المدن الكبيرة (كما هو الحال بالفعل) بتأثير كبير. معدل البطالة مخيف وحوالي 14,5٪ في أبريل 2021. من المتوقع أن تسجل البرازيل هذا العام المرتبة 14 من بين أعلى معدلات البطالة في العالم وفقًا لوكالة تصنيف المخاطر أوستن.[السابع].
خلال حكومة Juscelino Kubitscheck ، تم الاحتفال بحقيقة أن الإنتاج الصناعي قد تجاوز حالة التصدير الزراعي في البلاد لأول مرة ، مما سلط الضوء على مسارات وبدائل التصنيع في البرازيل نظرًا لمجموعة القضايا (الزراعية والوطنية والاجتماعية وغيرها) و البدائل التاريخية الهيكلية للتطور الرأسمالي وقواه السياسية غير المتجانسة في الخمسينيات[الثامن]. قدم البروفيسور ويلسون كانو في كتابه "الاختلالات الإقليمية والتركيز الصناعي في البرازيل 1930/1070" بانوراما مهمة حول التصنيع والقضية الإقليمية التي سلطت الضوء ، من بين نقاط أخرى ، على تكامل السوق الوطنية وتكثيف العلاقات الاقتصادية بين الأقاليم .
ومن الجدير أيضًا تسليط الضوء على الدور الاستراتيجي للتصنيع ، على الرغم من أن هذا يحدث من خلال تصنيع ثانوي وموافق عليه ، كما أشار البروفيسور روبنز صوايا جيدًا.[التاسع] في مقالته "القوة الاقتصادية والتنمية والنيوليبرالية في البرازيل".
يوضح الرسم البياني أعلاه الانخفاض الحاد في مشاركة الصناعة التحويلية في الناتج المحلي الإجمالي البرازيلي ، حيث وصل إلى مستوى أدنى من المؤشر الذي تم الاحتفال به في الخمسينيات من القرن الماضي كنقطة صعود التصنيع في البلاد. إن الرحيل الأخير للعديد من الشركات من البرازيل ومعدلات البطالة المقلقة التي سبق ذكرها والتي أدت بآلاف البرازيليين إلى أن يصبحوا غير رسميين أو غير مستقرين أو محبطين ببساطة هي جوانب أساسية لفهم كيف أن مسارات التوبيخ وسياسات الحوافز الوفيرة للأعمال التجارية الزراعية تنهار في قطاعات أخرى على مستويات مختلفة.
تلقى تخصص التصدير الزراعي مساهمات هائلة من الاستثمارات وعرض الائتمان ، مصحوبة بإعفاء مالكي الأراضي من غرامات المليونير ، وتخفيف القوانين البيئية والمناقشات حول الإطار الزمني لأراضي السكان الأصليين[X] لصالح توسيع وتدعيم نشاطاتها في المناطق.
توضح عمليات التمويل اللوجيستي بين Banco do Brasil و NDB (بنك التنمية الجديد) هذا التخصص الذي يقود البلاد إلى أسرع عملية لإعادة إنتاج اقتصادها وإلغاء التصنيع.
من أجل توضيح درجة أهمية القطاع وقدرته المالية ، نسلط الضوء في هذا النص على الاتجاهات الحالية لعمليات الخصخصة وامتياز الطرق السريعة والمطارات والسكك الحديدية كطريقة للتأكد من كيفية ارتباط هذا القطاع بمعايير التحديث. والابتكار في نفس منظور الابتكار والإدارة والصناعة 4.0. يشير تداول البضائع ودوره في هيكلة المناطق أيضًا إلى انتقائية العواصم عبر الوطنية التي ترتفع في البرازيل. إن عمليات إزالة التصنيع وإعادة التصنيع متقاربة وتؤيد الأطروحة القائلة بأن هذه العواصم توجه ، وتعيد تنظيم ، وتسيطر على أمريكا اللاتينية ، ولا سيما البرازيل ، وتدخلها بشكل ثانوي في السوق العالمية ككل من منظور التسليع.[شي]. وتجدر الإشارة أيضًا إلى الدراسات التي أجراها البروفيسور أريوفالدو أومبيلينو دي أوليفيرا حول الجغرافيا الجديدة لإنتاج فول الصويا ، والتي تسلط الضوء ، من بين أمور أخرى ، على السياسات الإقليمية للبنية التحتية للنقل.[الثاني عشر] ضروري لتوحيد القطاع.
نتائج ذلك ملموسة ويمكن رؤيتها في آثار وسرعة إزالة الغابات ، والحرق الإجرامي ، وإخضاع المناطق والسكان للسيطرة ، ونمط الإنتاج والتقسيم الاجتماعي والتقني للعمل تحت سيطرة الشركات المنشأة في المنطقة ويمكن إدراكها أيضًا في عمليات نزع الملكية لتوسيع الإنتاج ، سواء كانت سلعًا ناعمة (حبوب) أو صلبة (معادن). "التكيف" الزماني المكاني ، كما قال ديفيد هارفي ، "هو استعارة لحلول الأزمات الرأسمالية من خلال التأجيل الزمني والتوسع الجغرافي"[الثالث عشر] ومن ثم ، فإن تنظيمها يتضمن علاقات متناقضة ومستبعدة ومدمرة.
وبهذا المعنى ، فإن فهم المجال ، إلى حد كبير من خلال رأس المال العابر للحدود الوطنية ، للوجستيات ، يسمح لنا بفهم كيف أن هذا البعد من Agroindustry 4.0 يشكل البنية التحتية اللازمة لإعطاء القوة الإنتاجية والتداول لهذه المنطقة المحددة من التراكم المكثف (ZEIA)[الرابع عشر] ما أصبح عليه الأمازون القانوني. تُظهر المزادات في الكتلة الشمالية والوسطى التي تم بيعها مؤخرًا بالمزاد التخصص الإنتاجي لمناطق التوسع الزراعي ، وخاصة فول الصويا.
في النصف الأول من أبريل 2021 ، بدأت سلسلة من المزادات التي شملت 28 من أصول البنية التحتية وامتياز ثلاث كتل لمدة 30 عامًا. جذب اهتمام السوق وحركة رأس المال الدولي حول القطاع الكثير من الاهتمام ، مما ترك المزاد أعلى بنسبة 9.209٪ من قيمة التحصيل المتوقعة. أطلق على أسبوع المزاد اسم "Infra Week" من قبل وزارة البنية التحتية وبدأ في 7 أبريل في مقر B3[الخامس عشر] في ساو باولو. تم تقسيم الكتل المذكورة على النحو التالي:
•الكتلة الجنوبية (9 مطارات): كوريتيبا (العلاقات العامة) ، فوز دو إيغواسو (العلاقات العامة) ، نافيجانتيس (SC) ، لوندرينا (العلاقات العامة) ، جوينفيل (SC) ، باكاتشيري (العلاقات العامة) ، بيلوتاس (RS) ، أوروغوايانا (RS) وباجي (مضحك جداً)؛
•الكتلة الشمالية (7 مطارات): ماناوس (AM) ، بورتو فيلهو (RO) ، ريو برانكو (AC) ، كروزيرو دو سول (AC) ، تاباتينجا (AM) ، Tefé (AM) وبوا فيستا (RR) ؛
•بلوك مركزي (6 مطارات): جويانيا (GO) ، ساو لويس (MA) ، تيريسينا (PI) ، بالماس (TO) ، بترولينا (PE) و Imperatriz (MA)[السادس عشر].
كان الحد الأدنى للعطاء للمساهمة الأولية لكل كتلة قيمًا دنيا 130,2 مليون ريال برازيلي للكتلة الجنوبية ، و 47,8 مليون ريال برازيلي للكتلة الشمالية و 8,1 مليون ريال برازيلي للكتلة المركزية. حاليًا ، تم بالفعل منح حوالي 67٪ من إجمالي الحركة الوطنية للقطاع الخاص ، وهو رقم مهم جدًا[السابع عشر]. في حزمة الامتيازات هذه ، تُدرج الحكومة توقعًا لتنفيذ ، بحلول ديسمبر من هذا العام ، إعادة طرح العطاءات لمطار ساو غونسالو دو أمارانتي ، في ناتال (RN). بالنسبة لعام 2022 ، تتوقع الوزارة مزاد الجولة السابعة ، والتي تشمل مطارات سانتوس دومون (RJ) وكونجونهاس (SP).
في الثامن من الشهر ، جاء دور المزاد على سكة حديد تكامل الغرب والشرق ، FIOL ، وهو قسم يمتد من Ilhéus (BA) إلى Caetité (BA). تم تصميم هذا الامتداد للتعاون مع الخدمات اللوجستية لنقل خام الحديد إلى الميناء الذي سيتم بناؤه في Ilhéus. يتوقع مشروع FIOL أيضًا إنشاء امتدادين إضافيين: أحدهما من Caetité (BA) إلى Barreiras (BA) والآخر يربط Barreiras (BA) إلى Figueirópolis في Tocantins ، ودمج ميناء Ilhéus في السكك الحديدية بين الشمال والجنوب.
في اليوم التاسع ، تم تأجير محطات الموانئ: 9 في ميناء Itaqui / MA (IQI4 و IQI03 و IQI11 و IQI12) و 13 في ميناء Pelotas / RS (PEL1). يوجد في ميناء مارانهاو 01 مناطق على الأقل مخصصة لتخزين البضائع السائلة والبضائع العامة ، وخاصة الأخشاب ، وهو أمر مهم جدًا لوجستيات إنتاج اللب في المنطقة.
استحوذت شركة Companhia de Participações em Concessões ، التابعة لشركة CCR البرازيلية ، على الكتل الجنوبية والوسطى. تم بيع الكتلة الجنوبية مقابل 2,128 مليار ريال برازيلي بينما تم بيع الكتلة المركزية بمبلغ 754 مليون ريال برازيلي. وفازت شركة VinciAirport بالكتلة الشمالية مقابل 420 مليون[الثامن عشر].
تعتبر CCR واحدة من أكبر شركات امتياز البنية التحتية في أمريكا اللاتينية. يشمل هيكل المساهمين المسيطرين مشاركة Grupo Soares Penido (15,05٪) و Grupo Mover (14,86٪) و Grupo Andrade Gutierrez (14,86٪) و Novo Mercado (55,23٪). تبلغ نسبة المشاركة الدولية في الشركة 82٪ ، وتأتي 15٪ من الكيانات القانونية في البرازيل و 3٪ من الأفراد.
VinciAirport هي شركة تابعة لـ Grupo Vince ، وهي شركة عالمية تقوم بتمويل وبناء وتشغيل شبكة من 36 مطارًا (فرنسا والبرتغال وكمبوديا واليابان وجمهورية الدومينيكان وتشيلي والبرازيل). فازت الشركة بالفعل ، في عام 2017 ، بامتياز مطار سلفادور الدولي - النائب لويس إدواردو ماجالهايس مقابل 1,59 مليار ريال برازيلي ، حيث كان مسؤولاً عن إدارة المطار لمدة 30 عامًا.
في يونيو ، حدثت حركة جديدة في قطاع الخدمات اللوجستية. انضمت الشركات في مجال البذور والمبيدات وغيرها من المدخلات في القطاع الزراعي معًا لتشكيل شركة لوجستية جديدة. تقاليد أماجي[التاسع عشر]، LDC[× ×]كارجيل[الحادي والعشرون] و ADM[الثاني والعشرون] انضم إلى TIP Bank لإنشاء شركة لوجستية ودفع للشحن البري المتعلق بالأعمال التجارية الزراعية. إنه تشكيل ما يسمى LogFinTech. برزت مجموعة Amaggi & LD Commodities بالفعل في تأجير محطات الموانئ ، بما في ذلك ناقلة البضائع السائبة في Itacoatiara في ولاية Amazonas حيث يتم نقلها إلى السفن التجارية في Rondônia ، من بين آخرين.
البرازيل هي ثالث أكبر سوق للنقل البري في العالم ، بعد الصين والولايات المتحدة فقط ، وهو ما يعني في حد ذاته أنه قطاع يجذب الكثير من الاهتمام. مع توسع الأعمال التجارية الزراعية ومشاريع التعدين ، أصبحت الخدمات اللوجستية تظهر أكثر فأكثر كحلقة وصل بارزة في سلسلة القيمة الخاصة بها. سوق من المتوقع أن ينمو بمقدار 5,22 مليار دولار حسب تقرير بحثي أجرته Technavio[الثالث والعشرون].
عملت ما يسمى بـ "الثورة الرقمية في الخدمات اللوجستية" بطريقة مبتكرة: وسائل الدفع للنقل النموذجي وبطاقة الشحن والخصومات على الوقود في محطات الخدمة المعتمدة. تجدر الإشارة إلى أن Bunge تعمل بالفعل في هذا القطاع من السوق وأعلنت مؤخرًا عن شراكة مع مزود الحلول اللوجستية والتقنية Target[الرابع والعشرون] لإنشاء شركة جديدة ، Vector[الخامس والعشرون]، حيث تركز بشكل رئيسي على رقمنة عمليات التعاقد على الشحن البري والخدمات الأخرى.
تم تسليط الضوء على تقدم رأس المال عبر الوطني في قطاع الخدمات اللوجستية حيث تمكنا من التحقق. أصبحت سلسلة القيمة الزراعية معقدة بشكل متزايد ، مما يمثل فرصة للاستثمار وتراكم الثروة ، وإنشاء جغرافية جديدة للتداول والنقل والخدمات اللوجستية والتي تعيد تحديد فهم إعادة الهيكلة الاقتصادية التي نشهدها حاليًا في العالم ، وقبل كل شيء ، في البرازيل ، إنشاء عملية إدارة النقل والخدمات اللوجستية تقنيًا من خلال المنصات الرقمية.
تندرج أهمية اللوجيستيات في التكوين الحالي لنمط الإنتاج الرأسمالي في إعادة تقييم هذا القطاع نتيجة للمنافسة العالمية التي تفرضها عولمة رأس المال. ومن الجدير بالذكر أن تداول البضائع يعيد تعريف استخدامات الإقليم ، وبالتالي إعادة هيكلته. أصبح نشاط النقل والتخزين طرقًا أساسية لاقتصاد مالي / ريعي بشكل متزايد.
وبالتالي ، فإن الصناعة الزراعية 4.0 هي نمط الإنتاج الذي يتحكم ويخضع ويؤسس منطق التراكم الجديد الذي يؤثر على الطبيعة والأقاليم وعوالم العمل وهذا هو مجموع متآزر من الروابط المحتملة لإنتاج الثروة والتراكم. تراهن الطبقة الرأسمالية عبر الوطنية على العمليات التي تم تخريجها من قبل الشركات مع تقدم الاستعانة بمصادر خارجية وإلغاء الضوابط.
ونتيجة لذلك ، تستفيد هذه القطاعات من سلسلة القيمة من خلال التحديث التكنولوجي لإجراءاتها وتقنياتها ، ومرة أخرى ، التأثير على تنظيم العمل وكيفية التحكم فيه وتوظيفه ومكافأته. أجندة تصدير السلع التي لها تأثير حاسم على عملية إزالة التصنيع وإعادة التأهيل لدينا لها آثار حاسمة على فئة العمل مع "القوى العاملة المتزايدة الزائدة" كما أشار إستفان ميزاروس في كتابه "ما وراء رأس المال"[السادس والعشرون].
إن سلوك السوق العالمية هو تعبير عن حركة إعادة الهيكلة الدائمة التي تعيد هيكلة إحداثياتها وتضمن عملية التداول التي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بحقيقة أن الولايات المتحدة الأمريكية لم تعد قادرة على توسيع الحدود الزراعية في أراضيها منذ الثانية. نصف العام .2018 وفقًا لبيانات وزارة الزراعة الأمريكية (وزارة الزراعة الأمريكية) ، مما يجعل البرازيل دولة المنطقة بهذه السعة وتصل إلى حالة أكبر منتج لفول الصويا على هذا الكوكب[السابع والعشرون].
تدفقات السلع هي إضفاء الطابع الخارجي على المكان والزمان وتحقيق علاقات الإنتاج الرأسمالية. بهذا المعنى ، عند الحديث عن الصناعة الزراعية 4.0 ، فإن الخدمات اللوجستية هي رابط آخر يمثل وجود رأس المال عبر الوطني ، والذي يوسع وحدات الإنتاج والمعالجة واللوجستيات من مشاريع جديدة في مناطق جديدة من أجل ربط الأنشطة في مساحات متنوعة جغرافيًا. إدخال تقنيات جديدة في النقل والتخزين ، والذي يحدد أيضًا تقسيمًا اجتماعيًا وتقنيًا جديدًا للعمل يمزج بين الأشكال الجديدة والقديمة ، وأيضًا نتيجة لتطور متفاوت ومشترك تحت قيادة الجديد الحصة السوقية (الحصة السوقية) للشركات عبر الوطنية. تركز الشركات التجارية مثل Bunge و Cargill و Louis Dreyfus و ADM و Bayer على التوريد من البلدان المنتجة ويتم تنظيمها من أجل الاستثمار والهيكلة والتحكم في الروابط الرئيسية في سلسلة الأعمال هذه. تسبب هندسة الأعمال الجديدة هذه تغييرًا جذريًا نوعيًا ، ولكنه لا يتوافق مع "الابتكار" فحسب ، بل يستفيد أيضًا من السياق الاجتماعي والتاريخي للمناطق التي تعمل فيها.
كما قال هارفي جيدًا ، "إنتاج الفضاء ، وتنظيم تقسيمات إقليمية جديدة تمامًا للعمل ، وفتح موارد معقدة جديدة وأرخص ثمنا ومساحات ديناميكية جديدة لتراكم رأس المال ، بالإضافة إلى تغلغل المجتمع الموجود مسبقًا تشكل تشكيلات العلاقات الاجتماعية والترتيبات المؤسسية الرأسمالية (مثل القواعد التعاقدية وترتيبات الملكية الخاصة) ، بعض الطرق لاستيعاب فائض رأس المال والعمالة. ومع ذلك ، فإن التوسعات الجغرافية وإعادة التنظيم وإعادة البناء تهدد بشكل عام القيم الثابتة في مكانها ولكنها لم تتحقق بعد في أي مكان آخر.[الثامن والعشرون].
ظروف الدورة الدموية لا تقل أهمية عن ظروف الإنتاج. أصبح النقل والتخزين إحدى طرق تحديد الثروة والتراكم بقدر ما هما مسؤولان عن سيولة العملية. وبهذه الطريقة ، يتم تحويل هذا القطاع بشكل متكرر إلى نقود وإدراجه في مجال العلاقات المالية وفي مجال عمل رأس المال عبر الوطني.
تمثل منطقة الأمازون القانونية ، باعتبارها منطقة توسع في الزراعة الأحادية والتعدين ، منطقة خاصة من التراكم الشديد نتيجة لتقدم رأس المال الذي يتطلب باستمرار توسيع وتحديث البنى التحتية. تحت هذا الشعار ، تفوز الطبقة الرأسمالية عبر الوطنية بامتيازات السكك الحديدية والطرق السريعة والمطارات لأنها تهيمن على أهمية الدوران لتحقيق رأس المال. إن كفاءة شبكة النقل والتخزين والاتصالات هي العناصر التي تتطلب التحديث التكنولوجي بشكل دائم ، كما تساهم في هذا القطاع المكاني الإنتاجي للأماكن وفي التقسيم الإقليمي للعمل.
يسمح لنا التعبير والسيولة والهيكلة وتنظيم المناطق بفهم تشكيل ZEIAS (مناطق محددة للتراكم الشديد) كجزء من التخصص الإنتاجي والتخصيص المكاني للأماكن وإدراجها في مرتبة تخضع لمصالح السوق العالمية التي تسيطر عليها الشركات عبر الوطنية. الطبقة الرأسمالية ، نتيجة للهندسة الجديدة لنظام رأس المال وأزماته التي يواجهها في الحراك العالمي وفي تحقيق دوائر معولمة جديدة للإنتاج والتراكم والتكامل الوظيفي في الإنتاج والتوزيع. الشركات عبر الوطنية الرئيسية في العالم ، كما أوضح ويليام روبنسون جيدًا[التاسع والعشرون]، وإدخال سلاسل الإنتاج المحلية في الشبكات عبر الوطنية المعقدة.
وبهذا المعنى ، فإن الحاجة إلى فهم ما يسمى بالمساحات العالمية مسجلة أيضًا ، كما يلفت خوان مانويل ساندوفال بالاسيوس انتباهنا: "أعتبر أن المساحات العالمية تظهر أو يتم إنتاجها على مساحات كانت في السابق مفاتيح للمراحل السابقة من تطور الرأسمالية.
نظرًا لخصائصها التاريخية والجغرافية ، فإن مناطق معينة من الكوكب هي مفاتيح للتراكم العالمي المكثف ، لأنها كانت في السابق مناطق تم إنتاجها من خلال التنمية الجغرافية غير المتكافئة ، وهي نتاج للتنويع والابتكار والمنافسة ، وخاصة خلال الرأسمالية العالمية للاستفادة التراكم الرأسمالي وعمليات التوسع الجغرافي لرأس المال ، كما أشار هارفي (2006 أ). وقد تطورت الحدود بين المكسيك والولايات المتحدة ، بالإضافة إلى مناطق أخرى من القارة الأمريكية (برزخ أمريكا الوسطى ، وكونكا ديل كاريبي ، وأمازونيا ، وكونكا دي لا بلاتا ، وجبال الأنديز ، وباتاغونيا) بهذه الطريقة "[سكس].
وبهذا المعنى ، يشير إلى أنه في المساحات العالمية يتعايش رأس المال عبر الوطني والوطني ويتكاثر في بعض القطاعات المنسقة والمتكاملة ، وغالبًا ما يغذي سلسلة القيمة أفقيًا ورأسيًا ويتم نشر مستثمريها بشكل هرمي من خلال قوتهم العالمية وقدرتهم المالية.
إن نمو الآلية المعلوماتية الرقمية في روابط السلسلة الزراعية العالمية هناك توسع أسي للعمل الميت الذي يوسع نطاقه ليشمل العمل الحي ، والاستيعاب الحقيقي للعمل لرأس المال. إن الحوسبة مع إضفاء الطابع غير الرسمي وتخفيض كبير في أشكال الوظائف هي التي تضمن الحقوق. تستمر الطبقة العاملة في كونها مجزأة وغير متجانسة بشكل متزايد في عملية صريحة لتآكل وانتكاسات حقوقها.
تلعب الرأسمالية المنصة دورًا خاصًا في تفكك العمل (Lukács) أو ، كما توضح Ursula Huws[الحادي والثلاثون] "أشكال وطرائق أخرى من عدم الاستقرار" المسؤولة عن جيل السيبرتاريا ، والتي تتوافق مع قوة عاملة عالمية جديدة تمزج بشكل مكثف بين "المعلوماتية" و "الطابع غير الرسمي" والتي تقوض علاقات العمل بشكل حتمي المتمثل في غزو وقت العمل في وقت الحياة كما أوضح ريكاردو أنتونيس في كتابه "امتياز العبودية". يوضح Antunes أيضًا أن هناك عنصرًا وجوديًا أساسيًا في هذه العلاقة: بدون شكل من أشكال العمل البشري ، لا يعيد رأس المال إنتاج نفسه ، لأن الآلات لا تخلق قيمة ، بل تعززها.[والثلاثون].
إن توسع الرأسمالية على الزراعة له شعاره القفزة التكنولوجية في Agroindustry 4.0 ويعني التوسع في عمليات الإنتاج المؤتمتة والروبوتية بشكل متزايد في جميع أنحاء سلسلة القيمة ، بحيث تكون اللوجيستيات رابطًا آخر فيما يتعلق بعملية التمثيل الغذائي المعادية للمجتمع في رأس المال.
*فابيانا سكوليسو أستاذ العلاقات الدولية في جامعة توكانتينز الفيدرالية (UFT).
نُشر في الأصل في نشرة ماريا أنطونيا الإخبارية، جامعة جنوب المحيط الهادئ، السنة الثانية ن 2/22.
الملاحظات
[أنا] https://agronoticia.com.br/noticia/10826/agropecuaria-foi-o-unico-setor-que-cresceu-no-pib-de-2020-entenda.html أنظر أيضا https://valor.globo.com/agronegocios/noticia/2021/07/05/para-fao-e-ocde-brasil-elevara-seu-peso-como-produtor-de-alimentos.ghtml
[الثاني] للحصول على المحتوى الكامل للتقرير ، قم بزيارة http://www.fao.org/3/cb5332en/cb5332en.pdf
[ثالثا] وفقًا لـ IBGE ، فإن منطقة Amazon القانونية تتوافق مع منطقة تشغيل هيئة الإشراف على تطوير منطقة الأمازون - SUDAM المحددة وفقًا للفن. 2 من القانون التكميلي n. 124 ، من 03.01.2007. تتكون المنطقة من 772 بلدية موزعة على النحو التالي: 52 بلدية في روندونيا ، و 22 بلدية في عكا ، و 62 في أمازوناس ، و 15 في رورايما ، و 144 في بارا ، و 16 في أمابا ، و 139 في توكانتينز ، و 141 في ماتو غروسو ، وكذلك ، من قبل 181 بلدية في ولاية مارانهاو الواقعة غرب خط الطول 44 ، منها 21 مدمجة جزئيًا في منطقة الأمازون القانونية. تبلغ مساحتها التقريبية 5.015.067,75،58,9،XNUMX كيلومتر مربع ، أي ما يعادل XNUMX٪ من الأراضي البرازيلية. https://ibge.gov.br/geociencias/informacoes-ambientais/vegetacao/15819-amazonia-legal.html?=&t=o-que-e
[الرابع] https://seucreditodigital.com.br/brasil-ja-possui-283-logtechs-startups-do-setor-de-logistica/
[السادس] https://valor.globo.com/agronegocios/noticia/2021/06/29/bb-e-banco-dos-brics-financiarao-armazens.ghtml
[السابع] https://fdr.com.br/2021/04/12/taxa-de-desemprego-no-brasil-tem-resultado-preocupante-e-promete-crise/
[الثامن] دريب ، سونيا. الاتجاهات والتحولات: الدولة والتصنيع في البرازيل - 1930/1960. 2 إد. ريو دي جانيرو:
[التاسع] http://www.revistasep.org.br/index.php/SEP/article/view/84
[X] https://www.opresente.com.br/politica/ccj-conclui-votacao-de-projeto-sobre-demarcacao-de-terras-indigenas/ أنظر أيضا https://vocativo.com/sem-categoria/stf-comeca-julgamento-do-seculo-sobre-terras-indigenas/
[شي] SVAMPA ، ماريستيلا. حدود الاستخراج الجديد في أمريكا اللاتينية: الصراعات الاجتماعية والبيئية ، والتحول الإقليمي البيئي والاعتمادية الجديدة. ساو باولو: الفيل ، 2019.
[الثاني عشر] لرؤية المزيد https://publicacoes.agb.org.br/index.php/terralivre/article/view/206/190
[الثالث عشر] هارفي ، ديفيد. حواس العالم: نصوص أساسية. ساو باولو: Boitempo ، 2020. ص 285.
[الرابع عشر] كما افترض البروفيسور خوان مانويل ساندوفال بالاسيوس في نصه http://www.periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/rpcsoc/article/view/13240/7335
[الخامس عشر] B3 (منمق كـ [B] في إشارة إلى الأحرف الأولى من البرازيل ، بولسا ، بالكاو) هي البورصة الرسمية للبرازيل ، ومقرها في مدينة ساو باولو. في عام 2017 ، كان خامس أكبر سوق مالي وسوق مالي في العالم ، بأصول بلغت 13 مليار دولار.
[السادس عشر]https://g1.globo.com/economia/noticia/2021/04/05/governo-preve-leiloar-nesta-semana-22-aeroportos-1-ferrovia-e-5-terminais-portuarios.ghtml
[السابع عشر] https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/noticias/anac-aprova-edital-de-concessao-dos-aeroportos-da-6a-rodada
[الثامن عشر] https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2021/04/07/leilao-aeroportos-governo-federal.htm
[التاسع عشر] Amaggi هي شركة تجارية برازيلية مملوكة من قبل Lucia Borges Maggi وابنها Blairo Maggi وشقيقاتها الأربع ، وهو ميراث تم بناؤه في العائلة مع البطريرك André Antonio Maggi. يقع مقرها الرئيسي في كويابا ، وهي حاليًا واحدة من الشركات الزراعية الرائدة في أمريكا اللاتينية وتعمل في 7 دول. بالإضافة إلى التجارة ، تمتلك الشركة فروعًا في مجالات البذور والنقل النهري ومعالجة فول الصويا وتوليد الطاقة وفي المجال المالي.
[× ×] LDC هي شركة تسويق ومعالجة عالمية للمنتجات الزراعية.
[الحادي والعشرون] توفر Cargill المنتجات والخدمات الغذائية والزراعية والمالية والصناعية للعالم.
[الثاني والعشرون] شركة آرتشر دانيلز ميدلاند هي تكتل مقره في ديكاتور ، إلينوي. تدير ADM أكثر من 270 مصنعًا في جميع أنحاء العالم ، حيث يتم تحويل الحبوب ومصانع البذور الزيتية إلى عدد لا يحصى من المنتجات المستخدمة في صناعات الأغذية والمشروبات والأعلاف الصناعية والحيوانية للأسواق حول العالم.
[الثالث والعشرون] لرؤية المزيد https://www.bemmaisbrasilia.com/o-mercado-de-logistica-de-terceiros-3pl-no-brasil-crescera-522-bilhoes-de-dolares-mais-de-17-000-relatorio-de-pesquisa-technavio/
[الرابع والعشرون] https://www.bunge.com.br/Imprensa/Noticia.aspx?id=1323
[الخامس والعشرون] https://forbes.com.br/forbes-money/2021/06/amaggi-dreyfus-cargill-adm-e-tip-bank-se-unem-em-empresa-de-logistica/
[السادس والعشرون] MESZÁROS ، استفان. بالإضافة إلى العاصمة. ساو باولو: Boitempo ، 2006.
[السابع والعشرون] https://6minutos.uol.com.br/agencia-estado/brasil-retoma-posto-de-maior-produtor-de-soja-do-planeta/#:~:text=Brasil%20supera%20EUA%20e%20retoma%20posto%20de%20maior,se%20encerra%20neste%20ano%2C%202%2C5%25%20acima%20de%202019.
[الثامن والعشرون] هارفي ، ديفيد. حواس العالم: نصوص أساسية. ساو باولو: Boitempo ، 2020. ص. 285.
[التاسع والعشرون] ROBINSON، WI الصراعات العابرة للحدود: أمريكا الوسطى والتغير الاجتماعي والعولمة. سان سلفادور: UCA Editores ، 2011. ص. 173.
[سكس] قصور ، خوان مانويل ساندوفال. منطقة أريزونا سونورا الكبرى كمنطقة محددة للتراكم الشديد (ZEIA) في الفضاء العالمي لتوسيع رأس المال عبر الوطني على حدود المكسيك والولايات المتحدة. مجلة ما بعد العلوم الاجتماعية ، v. 16 ، لا. 32 ، 2019. ص. 26.
[الحادي والثلاثون] http://www.ihuonline.unisinos.br/artigo/854-ursula-huws
[والثلاثون] أنتونيس ، ريكاردو. امتياز القنانة: خدمة البروليتاريا الجديدة في العصر الرقمي. 2 إد. ساو باولو: Boitempo ، 2020.
